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购置税调整几月买车划算?降价豪车再加1万多的优惠!
来源:车主之家 2019-05-29 10:17:39 66 浏览

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购置税新规从7月1日开始执行,那究竟我们应该在6月买车还是在7月买车?

       这些天购置税的消息可以说是炸了锅,甚至一度冲上微博热搜榜。据财政部、国家税务总局发布公告,让众多车主早就牢骚满腹的车辆购置税有了新变化!根据公告,其中最重磅的内容莫过于——自2019年7月1日起,消费者购买车辆应扣税款将取决于实际支付金额。

       购置税新的计算方法:

       相信不少车友还是一头雾水,那先说说调整前后的区别——在新规执行前,也就是7月1日前,哪怕我们在4S店买车有不少优惠,但我们的购置税依旧是按照厂商指导价,也就是优惠前的全价扣除的;而新规执行后,从今年的7月1日起,购置税会按照裸车成交价扣取,换句话说,就是新车优惠力度越大,那么购置税能省下来的钱也就越多。

       举一个最直接的例子——

       最近这段时间估计不少车友都注意到,二线豪华品牌凯迪拉克ATSL开启了“跳楼”模式,部分地方的裸车成交价甚至低至15万,这可是原价27.38万起步的车子啊!那么,若果你是在7月1日后,以15万的价格买下了这台ATSL,购置税究竟能够省下多少?

       新规执行前:购置税=官方指导价/(1 13%)x10%,代入27.38万的价格,也就是ATSL购置税为24239元;而新规执行后,购置税=实际成交价/(1 13%)x10%,代入ATSL优惠后15万的售价,那购置税只需要缴纳13274元(实际成交价需以地方经销商售价为准)。

       也就是说,若在7月1日后,你所在的地方还能以15万拿下ATSL,那么购置税上的优惠就达到了10965元。

       当然,能这么“跳楼”的品牌并没有很多,而一般像BBA中级车的优惠幅度也就在2万元左右,按照这个折算过来,其实购置税的优惠才不到2000——对于咱们大多数盯着15万左右车型的老百姓而言,我觉得还真不如当时小排量购置税减半来得实在。此外,厂家和经销商都是精打细算的高手,配合购置税的调整,此后在裸车优惠力度上的相应对策也是我们需要进一步去计算的。

       另外,从7月1日起,在用车过程中因为某些原因需要退车的话,还可以申请退还购置税:

       应退税额=已纳税额 x(1-使用年限x10%),也就是说,12万的车子,经过2年使用后,若某些情况下要退车,最终能申请回来的购置税为8495元。稳稳的安全感有没有?

       其它汽车相关调整:

       其它跟金钱没有太大相关的调整,这里就直接采用@人民日报的解析图了,现任司机或者还没拿到驾照的准司机,下面都有不少相关的信息值得各位看看:

       结语——

       总体而言,这个购置税的调整,针对优惠幅度有着较大的优势。如果你现在官观望着2019款凯美瑞,由于在2月份刚刚完成改款,没有优惠,所以对应到购置税上也是没有任何变动的,6月买或者7月买,估计相差不大;而由于全新卡罗拉上市在即,现款卡罗拉全系有1.4万左右优惠(各地经销商有差异),那么新规下来,在7月份在购置税上还进一步有1千多的优惠。当然,豪华品牌基于价格基数一般都会给到更大的优惠幅度,比方说此前宝马7系就有将近20万的优惠,那么购置税调整就有着相当大的影响了,但又多少能买7系的朋友会很在乎?这次调整依旧与“购置税减半”不可同日而语。

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