前段时间，一辆加长的迈腾测试车谍照曝光，这很有可能就是未来接替一汽-大众迈腾车型的新一代产品。之前关于上海大众全新中型车的消息已经曝光许多，但一汽-大众的换代中型车还是首次出现在人们的视野中。

　　要了解这款车的身份，我们还要从大众在全球的车型更新战略说起。鉴于欧洲和北美市场的差异、中国和北美市场的部分相似，从下一代车型开始，大众的中型车（B7）将会出现两个不同的版本。

　　『海外曝光的新一代PASSAT』

　　一是欧洲版的车型，之前我们对其也进行过相关的报道。它由德国大众直接进行研发，相比现款车型最大的不同来自于大量高科技装备的应用，使得车型的整体定位要高出现在PASSATB6（迈腾）。

　　根据海外媒体的报道，新一代PASSAT的装备包括无空气轮、新型车窗清洗系统（无需使用雨刷）以及更加人性化的用户操作界面。另外新车还将配备新一代的ESP电子稳定系统等。

　　『车身进行了加长』

另外，从海外曝光的新一代PASSAT谍照上看，新车的车身尺寸还将进一步加大，体现在轴距的增加。

　　与欧洲车型不同的是，未来在北美和中国等地区销售的全新一代中型车NMS（newmid-sizedsedan）则会是现款PASSATB5（领驭）的接班车型。其有北美大众和国内的上海大众进行研发。国内预计的推出时间再2011年。

　　『NMS合成图』

　　相比欧洲的新一代中型车的高端定位，NMS更加注重空间、舒适度等人性化配置等。
　　国内曝光的新PASSATB7谍照与欧洲曝光的车型十分相似，加长的痕迹还是十分明显的，其身份可以确定为迈腾的换代车型。

『海外曝光的新车谍照』

　　关于新车的上市时间，目前有消息称，是在2012年。而现款的国产迈腾在2012年之前将只会推出1.4TSI一款新车型。在车身尺寸方面，我们一点也不怀疑其将与欧洲车型保持一致，至于配置方面能否做到高出迈腾一个层次，我们还要继续关注，毕竟欧洲市场对于车型品质的要求以及需求，与国内也是有一定差异的。

　PASSATB7合成图

　　关于迈腾的换代产品，海外的信息包括了：新车将会新增一款3.0L的V6发动机，最大动力输出在280马力左右，顶配的四驱的4motion版车型还将配备8速DSG变速器。轴距方面则会比现款的迈腾增加100mm左右，从而超过2800mm。